Ещё раз о стартерах и генераторах
Автомобиль создан для того, чтобы значительно облегчать жизнь его владельцу. Однако в любой даже самой сложной системе могут происходить непредвиденные сбои или поломки. В один момент автомобиль может перестать заводиться, неправильно реагировать на ваши действия по ходу движения или вовсе остановится посреди дороги. В любом случае неожиданные проблемы всегда негативным образом отражаются и на финансовой составляющей владельца авто, и на его планах.
По мнению экспертов автомобильного рынка, в 2016 году большинство обращений клиентов в автомастерские было связано с отказом одних из основных систем внутреннего составляющего автомобиля: стартера и генератора. Эти компоненты очень взаимосвязаны между собой, т.к. вместе они производят электроэнергию, необходимую для работы аккумулятора, и обеспечивают функционирование двигателя. Выход из строя одного компонента влечет за собой полное прекращение работы второго и, как следствие, автомобиль становится непригоден для использования.
Как известно, проблему легче предугадать, нежели ликвидировать последствия. Поэтому уже на ранних этапах целесообразно самостоятельно проводить проверку автомобиля или обращаться в специализированные центры, где опытные мастера с помощью компьютерной диагностики смогут выявить дефекты и быстро их устранить. Однако ещё быстрее наличие проблем вам помогут понять следующие признаки:
- Непрерывное мигание контрольной лампочки разряда аккумуляторной батареи;
- Разряд, перезаряд или выкипание аккумулятора;
- Тусклый свет фар и дребезжащий звук при заведенном двигателе;
- Изменение яркости фар при увеличении оборотов двигателя;
- Посторонний писк или другой шум, который исходит от внутреннего содержания автомобиля.
В таких случаях главной рекомендацией становится не игнорирование подобных признаков, а скорейшее обращение в автосервис. Тем самым вы сократите риск серьёзных последствий, когда вместо ремонта вам предложат и вовсе заменить оборудование.
Ремонт или замена: что лучше?
Как показывает практика, замена электрооборудования является более эффективной. Хотя бы потому, что за новый прибор можно не волноваться гораздо дольше, нежели по привычке прислушиваться, не шумит ли под капотом или мигают кнопки на панелях. Однако в большинстве случаев при своевременном выявлении неисправностей ремонт этих агрегатов проходит быстро и не влечет за собой повторных сбоев в работе ещё долгое время.
Хороший совет в решении этой дилемы могут подсказать только специалисты в автосервисе, которые наглядно видят степень серьезности проблемы и по опыту могут сказать, как лучше поступить. В таких случаях стоит полностью положиться на мнение мастеров, однако к выбору тех, кто восстановит работу вашего автомобиля нужно подходить очень тщательно. В противном случае быстро выбранная автомастерская может не только дорого вам обойтись с первого раза, но и стать источником проблем с авто в будущем. Только проверенное СТО и качественная работа мастеров способны гарантировать вам долгое использование автомобиля по назначению.
Самостоятельная профилактика
Чтобы не оказаться в ситуации, когда придется делать выбор, ремонт или замена, необходимо каждый день бережно относиться к автомобилю и выполнять ряд несложных требований, которые продлят срок службы вашего авто на долгие годы.
1. Длительность работы стартера не должна превышать 10 секунд.
2. Если мотор не заводится с первого раза, не стремитесь тут же повторять попытку. Подождите ещё раз и повторите действие.
3. Следите за тем, чтобы клемы аккумулятора не окислялись.
4. Выключайте стартер, как только начал работать двигатель.
Согласитесь: подобный перечень совсем не трудных для запоминания и выполнения правил может принести значительный результат. Начинайте чувствовать ваш автомобиль и улавливать все подозрительные моменты.